Motor Injeksi, ya HONDA (BEAT INJECTION)

APA ITU PGM-FI (PROGRAMED FUEL INJECTION)?

Sistem suplai bahan bakar dengan menggunakan teknologi kontrol secara elektronik yang mampu mengatur pasokan bahan bakaar secara OPTIMUM yang di butuhkan oleh mesin pada setiap keadaan.
Dengan PGM-FI partikel bahan bakar lebih kecil dan Homogen dengan udara sehingga pembakaran menjadi lebih sempurna.

Cinta Honda PGM-FI Cinta Indonesia

Hebat
Dengan Teknologi Moto GP yang memiliki pelopor Teknologi Injeksi di dunia dan Akselerari Responsif
Hemat
30% jauh lebih irit dengan Injector canggih yang menghasilkan partikel BBM terkecil di dunia untuk pembakaran yang sempurna.
Mudah
Honda membantu kemudahan untuk perawatan dengan jaringan 10.000 bengkel umum siap PGM-FI untuk memudahkan perawatan di AHASSdan praktis.
Dengan Garansi 5 tahun atau 50.000 km memberikan kemudahan dalam perawatan.

SAMBUT IDOLA BARU MATIC INJEKSI

Mesin 110-cc Dengan PGM-FI.
Honda PGM-FI, pelopor teknologi injeksi di indonesi.
Buktikan Hematnya, Rasakan Hematnya, dan nikmati mudahnya teknologi injeksi terbaik yang ramah lingkungan.

THE ALL NEW BEAT

 BEAT CBS-FI

Dapat mengoprasikan rem jadi semakin mudah, cukup menarik tuas rem kiri, secara otomatis rem depan dan belakang akan berfungsi dengan tepat.

(Control Brake Sysrem)

BEAT CW FI

(Cast Whell / Racing)

 BEAT SW FI

(Spoke Whell / Jari-Jari)

 All New Beat
Dengan bagasi lebih luas 11,2 Liter (U-BOX 11,2 Litre.
 Bagasi serbaguna, dengan kapasitas 5x lebih besar.

• Fuel Consumption: 90,3 KM/L
• Acceleation 0-200 m: 13,1 SEC
• Top Speed: 91 KM/H 

SPECIFICATION

 

MESIN

Tipe Mesin = 4 Langkah, OHC, Pendingin dengan kipas

Diameter x Langkah = 50x 55 mm

Volume Langkah = 108 cc

Perbandingan Kompersi = 9,2 : 1

Daya Maksimum = 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm

Torsi Maksimum = 8,68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm

Kopling = Otomatis, sentrifugal, tipe kering

Starter = Pedal & elektrik

Busi = NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 

RANGKA & KAKI

Tipe Rangka = Tulang Punggung

Tipe Suspensi Depan = Teleskopik

Tipe Suspensi Belakang = Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal

Ukuran Ban Depan = 80/90-14 M/C 40P

Ukuran Ban Belakang = 90/90-4 M/C 46P

Rem Depan = Cakram hidrolik dengan piston tunggal

Rem belakang = Tromol

Sistem Pengereman = Standar (Tipe SW & CW)

Combi Brake (Tipe CBS)

 

DIMENSI & BERAT

Panjang x Lebar x Tinggi = 1.863 x 675 x 1.072 mm

Jarak Sumbu Roda = 1.255 mm

Jarak Terendah ke Tanah = 140 mm

Berat Kosong = 93 kg

KAPASITAS

Kapasitas Tangki = 3,7 liter

Kapasitas Minyak Pelumas = 0,8 liter pada penggantian priodik

Transmisi = Otomatis V-Matic

Sistem Pengapian = Full Transisterized, Baterai

Kelistrikan Baterai = 12V-3Ah (Tipe MF)

Yakinkan Hatimu pada Satu HATI

Teguhkan Pendirianmu pada One HEART

Nikmati Nyamannya berkendara dengan HONDA

Call me in (021-98662879 / 081380999584 / 083876379379) BB.29E47BEC